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圖賞:亞洲保時捷卡雷拉杯 2019 賽季收官之戰

2019年11月11日  來源:八秒跑車網  作者:未名












亞洲保時捷卡雷拉杯 2019 賽季收官戰


菲利普?漢佩特加冕年度總冠軍,包金龍蟬聯紳士組年度冠軍

歷經七站共14回合的激烈比拼,亞洲保時捷卡雷拉杯 2019 賽季圓滿收官。本周末,作為國際汽聯世界耐力錦標賽(FIA WEC)上海4小時耐力賽的熱身賽,杯賽的第十三及十四回合于上海國際賽車場盛大舉行。持續了整個賽季的積分榜爭奪令排名幾經動蕩,直至收官站前,最終大獎得主仍舊懸念重重,使得最后兩場比賽頗具看點。在冠軍之夜頒獎禮上,車手、車隊及嘉賓歡聚一堂,共同見證榮耀加冕。


亞洲保時捷卡雷拉杯 2019 賽季精彩回顧(點擊上圖,可播放視頻)


威廉拿下第十三回合 菲利普·漢佩特提前鎖定年度總冠軍

在周六上午的排位賽中,Team Giltrap Group車手威廉(Will Bamber)刷出2:07.032全場最快圈速,拿下第十三回合桿位首發,第二位是做出2:07.244的追星車隊小將菲利普·漢佩特(Philip Hamprecht),第三位是做出2:07.272的保時捷控股車隊車手馬丁(Martin Ragginger)。



菲利普·漢佩特在賽前以33分的優勢暫列總積分榜首位,這意味著他只要拿下本場第七名,便可穩坐年度總冠軍之位。馬丁和威廉則在賽前暫列總積分榜二三位,因此激烈的角逐在兩位車手間展開。一發車,威廉便努力利用桿位優勢拉開車距。馬丁則迅速超越菲利普·漢佩特,來到威廉身后等待機會。最終,威廉以零失誤的表現,全場領跑直至勝利,馬丁獲得第二名,采取保守策略的菲利普·漢佩特獲得第三名,并提前鎖定年度總冠軍。


第十三回合專業組領獎臺(從左至右,前排):保時捷中國市場副總裁施茂霖,保時捷中國總裁及首席執行官嚴博禹博士,米其林賽車運動總監Ben Ma Bebe;(從左至右,后排):班博,第二名馬丁,第一名威廉,第三名菲利普·漢佩特


紳士組方面,Earl Bamber Motorsport車手區天駿(Antares AU)以2:08.903的組別最快圈速拿下紳士組桿位,第二位是做出2:09.196Modena Motorsports車手蘇雅達(Michael S.),第三位是賽前暫居紳士組積分榜首的正通車隊包金龍。區天駿在比賽中全程領跑,但由于發車時略有搶跑,被罰時五秒,最終獲得第三名。包金龍則以穩妥表現完賽晉升第一,謝漢耀獲得第二。來自KiddyWorld Racing的鄺海峰(Eric Kwong)獲得亞洲保時捷卡雷拉杯獎牌。


第十三回合紳士組領獎臺(從左至右,前排):保時捷中國市場副總裁施茂霖,保時捷中國總裁及首席執行官嚴博禹博士,米其林賽車運動總監Ben Ma Bebe;(從左至右,后排):亞洲保時捷卡雷拉杯獎牌鄺海峰,第二名謝漢耀,第一名包金龍,第三名區天駿


菲利普·漢佩特在賽后的新聞發布會中表示:

“太棒了!這是我在杯賽第三個賽季最好的收官禮物。去年我離總冠軍咫尺之遙,今年終于如愿問鼎。這份榮譽是我們整個團隊共同努力的結果,感謝車隊為我提供了這么棒的賽車。去年我更年輕,還是個新手,而今年我已經積累了更多的經驗,并充分利用經驗優勢拿下勝利。整個賽季我的表現都比較穩妥,沒有出現重大失誤。在這樣一個高水平競爭環境中,車手之間的差距是非常小的,所以避免失誤對奪取最終勝利至關重要。”


年度總冠軍菲利普·漢佩特


馬丁拿下第十四回合 包金龍順利衛冕紳士組年度冠軍

第十四回合的發車位由排位賽個人第二快圈速決定。第一位2:07.243同樣來自威廉,馬丁以2:07.408排在第二位,第三位是做出2:07.837的保時捷中國青年車手陸文龍(Daniel Lu Wenlong)。最后一場,所有車手均放手一搏。一發車,陸文龍便果敢突進,與馬丁展開第二位的爭奪。僅在第一圈,兩位車手的順位已幾經輪替,隨后陸文龍出現失誤落至第四,馬丁趁勢拉開差距,繼續向前突進。



戰火的重心隨即來到后方,陸文龍、來自錦龍車隊的喬思邁(Maxime Jousse),以及來自捷成車隊的崔岳一度出現三車齊驅的震撼場面。隨后,崔岳率先沖出混戰。第三圈時,超車成功的馬丁暫列第一位,身后依次是威廉、崔岳和陸文龍,彼此之間緊咬不放。第十圈,原本穩定防守的崔岳突遭輪胎鎖死,陸文龍借機進攻,兩車展開近身肉搏。在一段精彩的拉鋸戰后,陸文龍超車成功,并以第三位駛過終點線,卻因在冷胎圈造成碰撞被處罰,失去登上領獎臺的機會。最終馬丁獲得第一名,威廉第二名,崔岳第三名。


馬丁拿下第十四回合冠軍


包金龍以2:09.321拿下紳士組桿位,Novu Racing Team車手陳友賢(Yuey Tan)以2:09.571排在第二位。保時捷北京長安和北京金港車隊的李超以2:09.785排在第三位。包金龍劍指冠軍寶座,發車理想的他全程領跑直至勝利。至此,包金龍包攬本站紳士組冠軍,并成功衛冕紳士組年度冠軍。另一位冠軍的有力爭奪者是Presido Jakarta Ban Racing的法拉慕(Ahmad F.Alam),他在本回合僅以組別第五位發車,憑借穩定的突破在比賽中一路超至第二位。在與勁敵區天駿幾番纏斗后最終守住第二名,區天駿第三名。鄺海峰再次獲得亞洲保時捷卡雷拉杯獎牌。


第十四回合紳士組領獎臺(從左至右):亞洲保時捷卡雷拉杯獎鄺海峰,第二名法拉慕,第一名包金龍,第三名區天駿


包金龍在賽后的新聞發布會中表示:

“很高興能贏得勝利。這個賽季很艱難,我要對所有對手表示敬意,他們的高水平表現讓比賽更具挑戰性,也讓勝利變得更有含金量。我還有感謝我的車隊在整個賽季的付出,每一場、每一站,他們都保證了車輛的良好狀態。很榮幸能夠成為亞洲保時捷卡雷拉杯史上首位兩屆連任的紳士組年度冠軍。”


包金龍蟬聯紳士組年度總冠軍


追星車隊衛冕經銷商車隊冠軍

憑借菲利普·漢佩特的優異表現,追星車隊以228的總分成功衛冕年度經銷商車隊冠軍。以202分排在積分榜第二的是保時捷控股車隊。2019賽季新加入的Team Giltrap Group僅以一分之差獲得第三名。中國車手崔岳所代表的捷成車隊以192分排在第四。


追星車隊再次獲得年度經銷商冠軍車隊


冠軍之夜見證榮耀加冕

領獎臺上有香檳助興,冠軍之夜頒獎禮上亦有佳肴美酒,賓客盡歡。比賽結束當晚,車手、車隊與重量級嘉賓齊聚上海時尚中心,見證榮耀加冕。傳奇賽車718 Cayman GT4 ClubsportRS Spyder935804 Formula 1于紅毯處向賓客致意。


傳奇車型現身冠軍之夜現場Cayman GT4 ClubsportRS Spyder935804 Formula 1


我們一直說,保時捷擁有賽車運動基因。但凡親眼見證過亞洲保時捷卡雷拉杯2019賽季的人,就能輕松了解這句話背后的含義。這里有最純正的賽車運動,最純粹的駕駛樂趣,這就是最純粹的保時捷。保時捷中國總裁及首席執行官 嚴博禹博士(Dr.-Ing. Jens Puttfarcken


保時捷中國總裁及首席執行官嚴博禹博士在冠軍之夜致開場辭


首先頒發的是“參賽十周年”特別獎,以此感謝杯賽老友謝漢耀和申莊與杯賽的深厚情誼。為比賽做出特別貢獻的技師等幕后工作人員也被授予獎項。


謝漢耀和申莊獲得參賽十周年特別獎


舞臺燈光突然變暗,當所有人在好奇將要發生什么時,一隊由501 軍團”星球大戰粉絲裝扮而成的暴風兵伴隨著星球大戰的經典音樂從后方走出,在舞臺兩側列陣。此時,一臺Taycan Turbo S緩緩駛出,保時捷旗下首款純電動跑車極致簡約的外觀造型與暴風兵盔甲的設計感相得益彰,引得現場觀眾連連驚嘆。此外,保時捷與盧卡斯影業(Lucasfilm Ltd.)合作設計的夢幻星際飛船也將在不久后正式亮相。即便在遙遠的銀河系,也閃耀著保時捷永不褪色的光芒。





專業組及紳士組年度冠亞季軍獎杯的頒發講盛典氣氛推至高潮。與此前的16個賽季一樣,新晉年度總冠軍菲利普·漢佩特被加刻在了亞洲保時捷卡雷拉杯傳承獎杯上。


2019賽季總冠軍獲得者菲利普·漢佩特


年度總亞軍獲得者馬丁


年度總季軍獲得者威廉


紳士組年度冠軍包金龍


紳士組年度亞軍法拉慕


紳士組年度季軍謝漢耀


獲獎經銷商車隊


鄺海峰獲得最佳表現獎


新賽季,搶先看

亞洲保時捷卡雷拉杯 2019 賽季圓滿收官,激情賽事意猶未盡?一支預告視頻帶你搶先瀏覽 2020 賽季賽歷。


收官戰比賽全新戰果--一張戰報火速掌握全局

(點擊上圖,可播放視頻)


(轉載請注明來源:八秒跑車網/www.vfwupz.live 責任編輯:sara,Jack)
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關鍵詞:保時捷 卡雷拉 賽車
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