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恩佐超跑訓練營“冬日女性專場”回顧

2016年12月08日  來源:排氣管  作者:佟軍



論:讓男人腎上腺素提升的方式有幾種? 答:兩種!第一,美女!第二,野()獸(chē)!




毋庸置疑,美女肯定會激起男人的腎上腺素。而下圖中的幾款野獸,我就不知道哪一款能激起你的腎上腺素了。




會于嗨谷之中

公元20161127日,歲在丙申,深冬之際,遠離城市的喧囂,駕著自己“溫順”的愛麗舍,奔向北京平谷一處山谷。 經過一個多小時的“閑庭信步”,終于接近目的地-恩佐超跑訓練營“恩佐冬日女性專場”賽道日的盛大舉辦地-北京嗨谷汽車公園。




當我行駛入公園里的那段山路,內心已無法平靜,一種強烈的駕駛欲和征服欲沖上心頭。面對前面方的陡坡+急轉彎,減速、換擋、剎車,加速、漂移……一連串的操作過后,我想,那年在秋名山上送豆腐的拓海,應該也就是這樣吧!




雖然我是掛了1擋,加大油門,也同樣的輕輕松松過了這高坡加急轉彎的路況,但請大家相信,我腦海中的操作原理,應該是和他一樣的……




群賢畢至,少長咸集

本次恩佐冬日女性專場,是恩佐超跑訓練營全年四次“季度會員賽道日活動”中的冬季專場,而參加此次活動的主要群體,來源于PP租車和UPLADY女性運動社群的百余位駕控愛好者,他們在這里接受專業賽道車手的指導,盡情體驗超跑駕控的樂趣。恩佐超跑訓練營旨在通過千元的體驗價格讓大眾了解跑車文化,讓駕控愛好者無需擁有昂貴跑車,便可以體驗賽車運動的獨特魅力。






在正式上賽道之前,必然要有“良師”來親自授課,來自恩佐超跑訓練營的總教官來銘先生,向參加活動的“學生們”深度講解和剖析了賽道的安全方式、旗語、賽道駕駛進彎方式、進彎線路、超跑的驅動方式以及賽道規則等方面的知識。




北京嗨谷汽車公園,作為國內罕見的山路賽道,憑借其1.8公里的賽道總長、400米的最長直道、55米的賽道落差以及全程10個高低不同難度的彎道吸引了眾多賽車愛好者前來體驗。






是日也,天朗氣清,惠風和煦

仰觀宇宙之大,俯察超跑品類之盛,所以游目騁懷,足以讓人興奮昏倒,十分嫉妒!




本次活動中,恩佐超跑訓練營為會員們提供體驗的超跑陣容,幾乎涵蓋了超跑車迷心中的絕大多數夢想座駕,勞斯萊斯魅影、蘭博基尼Gallardo、法拉利California、路特斯Evora S、保時捷718、保時捷911、邁凱輪650S、福特野馬、日產350Z Nismo、瑪莎拉蒂Ghibli等十余輛超跑和性能車,讓參與者深度體驗賽道駕駛樂趣,同時展現屬于自己的個性化的駕駛風格和生活態度。










初體驗為快樂,再體驗成“毒藥”

未來,恩佐超跑訓練營仍會以超跑訓練營、超跑賽道日、超跑嘉年華、超跑光年盛典四大板塊為核心。作為中國首家無需擁有跑車,便能入會的體驗式超跑俱樂部,致力于注重超跑運動帶給大眾的激情體驗。但這種激情體驗可是有“毒”的。






正如《盜夢空間》里面柯布將新手筑夢師阿里阿德涅帶入夢境走了一遭之后,在阿里阿德涅憤然離開時,柯布對亞瑟說的:“現在對她來說,只有現實是不夠的,她會回來的。” 一旦體驗過超跑帶來的激情,你便再也無法從普通駕控體驗中得到滿足,所以成癮的你一定會回來。


當然這只是一種善意的玩笑。




寫在最后:

“超跑是男人的鋼鐵外衣,也同樣是女人的。”恩佐超跑訓練營創始人孫鵬先生在活動正式開始時,如此闡述:“在忙碌的工作后撕裂所有的沉悶,親自下賽道駕馭大馬力猛獸,點燃心中的激情和對生活的熱愛。”




而恩佐超跑訓練營通過實際的舉動,讓普通大眾的Dream Car不再只是展廳里的可望而不可及,而是在恩佐超跑訓練營里確確實實地被你駕馭著,在賽道上沖刺著……



(轉載請注明來源:八秒跑車網/www.vfwupz.live 責任編輯:milk,Jack)
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關鍵詞:超級跑車 超跑 嗨谷
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